濮阳周边哪里有招挖掘机叉车学徒
刚刚接触到叉车行业的朋友们，有一部分人相对于培训学校来说，更倾向于学徒工。尤其是面对网络上周边找叉车学徒的招聘信息，不仅不用交钱，还能学会实用的叉车技术。面对新入行的选择困难症。小编将为大家科普一下与学徒工的优劣，经过比对与分析，给各位做个参考。
1.学叉车技术时间对比
无基础的学员，学叉车技术在学校培训是要一个月的时间的。因为学校主要的工作就是培训技术，所以一切都是以学实用性技术为目的做的系列培训课程。而叉车学徒日常中需要做很多杂活儿，在招工的时候老板或者师傅会明确的告诉你，如果交学费培训多久，免学费培训要免费为老板做多长时间工作。招工企业一般以工作为目的，培训只是附加的内容。所以需要等到师傅完成工作，空闲时间多的前提下，才能教给你一些简单的操作。由于教授课程的时间不足，实际操作上机时间短。所以技术积累起来需要耗时久。相比较之下学徒需要花费一年或者更久的时间来学习叉车技术。
2.学叉车安全问题对比
工地学习叉车学员要干活多而且杂，师傅无法为学员的安全担保，无证驾驶叉车有很多安全隐患。所以很多师傅会考虑到安全问题，给学员碰车的机会就少了许多。加上工作单位练习的货品都是客户或者老板的实物。叉车学徒的失误操作可能引起物品的经济损失；培训学校一般是会给叉车学员上安全保险的，而且学校无论从理论还是实际操作上，都会告知学员安全操作规范。加上学员培训的货物都是专门为培训提供的设施。不必担心因错误的操作造成自身的经济负担。
3.学叉车的辛苦程度对比
叉车学徒无疑学校培训的学员辛苦，每天重复的做着打杂的苦力。而且很多学员是在车外看师傅操作的。无论是工作的环境如何，都要吃苦的忍耐学技术。而叉车培训学校的学员，一般都是人手一车操作。师傅手把手的在一旁教你如何独立完成工作。相对来讲，西安叉车培训学校里可以轻松的掌握实用性技术。
4.学叉车的实用性对比
目前想选择去工地做学徒的朋友，无非是在实用性的方面做出考虑的抉择。但是无论工厂或者工地，为了完成某一项工作，所运用的操作技术是有限的。师傅不会为了学徒，费油耗时的去做工作无关的技术操作。所以根本没有实用性而言，所谓的实用性只是针对单一的场地来说。无法胜任各种叉车工作环境。容易造成叉车学员就业的局限性。
今天学校来告诉你采用镶块焊接修复回转齿圈既简便快捷，又能保证整机性能。
1、焊前准备
（1）根据齿圈损坏情况，确定固定孔的位置和需要更换的损坏段，然后将要更换的一段齿用气割割下。
（2）依照需要修复的齿圈部位，加工制作镶块，或从另一个旧齿圈相应的部位，在保证节距的情况下，截出一段较完好的轮齿，并将对接处气割出坡口形状。
（3）确定镶块固定孔的位置，打孔将其固定在齿圈相应部位，注意必须保证固定孔位置的准确性。
（4）为了保证焊缝有较高的强度，能承受较大的冲击和振动，选用直径为Φ4 mm的结507焊条，焊条使用前应在250～350 ℃温度下烘烤1 h。
（5）采用AX3500直流弧焊机直流反接法焊接，电流为130～140 A。
2、焊接工艺
（1）焊前预热，用2把大号气焊枪对焊面加热至200 ℃左右。
（2）采用回火焊道法，后一道焊缝对前一道焊缝起到回火作用，有利于消除前一道焊缝产生的淬硬组织。
（3）因坡口较大，焊第一道焊缝时，应焊得略薄一些，以降低熔宽，减少钢材的含碳量。施焊时，焊条向前倾斜15°左右，直线前进，收弧时要注意填满弧坑，避免产生弧坑裂纹。焊完后用尖头小锤迅速锤击焊缝及两侧，松驰应力，直至焊缝出现密布的麻点。待焊缝冷却200 ℃左右时再继续施焊。
（4）第1道焊缝以后每道焊缝施焊方法与第1道相同，焊条可略有摆，为了避免出现气孔，不要摆太大。
（5）焊后为了消除淬硬组织和应力，用氧乙炔火焰将焊缝及两侧加热到600～650 ℃左右，保温20 min，然后用石棉、熟石灰粉末或干砂覆盖焊缝，使之缓慢冷却至室温。
（6）用抛光砂轮将焊缝打磨修光，至此齿圈修复完成。
3、结语
用分段镶块工艺修复齿圈，工艺简单，技术要求较低，修复时间短，齿圈修复质量高。用旧的镶块修复的齿圈使用寿命为新齿圈寿命1/3左右，用新加工的镶块修复的齿圈，使用寿命与新齿圈寿命相当。可采用该法对齿圈反复镶块，经济效益显着。濮阳挖掘机学校：http://pywjj.51sok.cn/